Данная установка позволяет удалять из масляных каналов двигателя отработаное масло и заполнять их новым.

Тефлоновые колечки для уплотнения стыков форсунок высокого давления TSI.

Выявление посдоса воздуха во впускной коллектор.

Определение наличия трещин в ГБЦ или цилиндрах в бензиновых и дизельных двигателях. Данная неисправность может серьёзно повредить двигатель. Обычно она проявляется уже в критических моментах при эксплуатации, когда начинаются сопутствующие повреждения в следствии перегрева или попадания охлаждающей жидкости в камеру сгорания. Признаки появления трещин. 1. Кипение охлаждающей жидкости. 2. Повышеное давление в системе охлаждения. 3. Появление белого налёта на внутренней части маслозаливной пробки двигателя 4. Изменение цвета охлаждающей жидкости из-за попадания масла и картерных газов.

Проверка производится через свечные отверстия видеоэндоскопом с поворотной рабочей частью.
Проверяется
1. Состояние целостность поршней
2. Состояние цилиндров, проверка хона, наличие или отсутствие задиров влияющих на компрессию.
3. Состояние клапанов, нагар, трещены, наличие подтёков масла с маслосъёмных колпачков, загибание.
4. Состояние форсунок (в GDI, TSI).
Проводится только на остывшем двигателе!
Данный сервис включен бесплатно в сервисы №6, №7, №8.